자동차 사고 수리 과정과 보험 처리 방법 - 사고 후 해야 할 일 총정리

사고 직후 해야 할 일

사고가 나면 당황해서 뭘 먼저 해야 할지 모르는 분들이 많습니다. 순서가 있습니다.

1. 안전 확보 - 비상등 켜고 차를 안전한 곳으로 이동. 고속도로면 삼각대 설치
2. 부상 확인 - 탑승자와 상대방 부상 여부 확인. 부상자 있으면 119 먼저
3. 현장 촬영 - 사고 위치, 차량 파손 상태, 상대 차 번호판, 도로 상황을 사진으로 기록
4. 경찰 신고 - 쌍방과실이든 일방과실이든 경찰 신고 권장. 사고확인원이 있어야 보험 처리가 원활
5. 보험사 접수 - 자기 보험사에 사고 접수

보험 접수와 처리 과정

보험사에 전화하면 담당자가 배정됩니다. 이후 과정은 이렇습니다.

100% 상대 과실이면 상대 보험사에서 수리비 전액을 부담합니다. 쌍방과실이면 자기 과실 비율만큼 자기 보험에서, 나머지는 상대 보험에서 처리됩니다.

내 과실이 없는데 상대방이 보험 접수를 안 하면, 내 보험사에 접수해서 '구상권 청구'를 하면 됩니다. 내 보험료에 영향 없이 처리됩니다.

수리 방법과 정비소 선택

보험 수리할 때 정비소 선택권은 차주에게 있습니다. 보험사가 추천하는 정비소를 꼭 갈 필요는 없습니다.

• 딜러 서비스센터 - 순정 부품 사용, 가격 가장 비쌈. 신차이거나 보증 기간 내일 때 적합
• 사설 정비소 - 딜러 대비 20~40% 저렴. 실력 있는 곳은 품질도 딜러급. 수입차도 가능한 곳 많음
• 보험사 지정 정비소 - 보험사와 협약된 곳. 수리비 정산이 빠르지만 선택의 폭이 좁음

사고 수리는 프레임 교정, 판금도색 등 전문 기술이 필요합니다. 남대전자동차공업사는 30년 이상 경력에 전 보험사와 협력하고 있어서 보험 수리 접수부터 정산까지 원스톱으로 처리됩니다. 국산차는 물론 벤츠, BMW 같은 수입차 사고 수리도 가능합니다.

사고 수리 비용 구조

사고 수리비는 부품비 + 공임 + 도장비로 구성됩니다.

보험으로 처리하면 자기부담금(자차보험 기준 20만 원 또는 50만 원)만 내면 됩니다. 다만 보험을 사용하면 다음 해 보험료가 올라가니까 소액 수리는 자비로 처리하는 게 이득인 경우도 있습니다. 50만 원 이하 수리는 보험료 인상분과 비교해보세요.

수리 후 반드시 확인할 것

수리가 끝나면 차를 인수하기 전에 꼭 확인해야 할 항목들이 있습니다.

• 도장 상태 - 색상 차이가 없는지, 오렌지필(울퉁불퉁)이 심하지 않은지
• 패널 단차 - 교체한 패널과 기존 패널 사이에 틈이 균일한지
• 주행 테스트 - 소음, 진동, 쏠림이 없는지 짧게 시운전
• 유리/등화류 - 헤드라이트, 테일램프 정상 작동 확인
• 수리 내역서 - 어떤 부품을 교체했고 어떤 수리를 했는지 서면으로 받기